TrackJack Europe Blog


Gestaffelde bijtelling is rechtvaardiger

Posted in Bijtelling door trackjackeurope op 7 januari 2013
Tags:

Dit heeft staatssecretaris van Financiën, Frans Weekers op zaterdag 5 januari gezegd in de Tros Autoshow op Radio 1. De huidige bijtelling kan als onrechtvaardig worden gezien. Dit jaar onderzoekt Weekers de mogelijkheden van een gestaffelde bijtelling samen met de branche.

De RAI Vereniging, de branchevereniging van autofabrikanten en auto-importeurs, reageert positief op het idee. “Het is inderdaad een stuk eerlijker. Het klinkt ons echt als muziek in de oren”, zegt Harald Bresser.
Lees hier het volledige artikel “Gestaffelde bijtelling rechtvaardiger volgens Weekers

Advertenties

Vandaag introduceert TrackJack Europe de Professional

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 6 november 2012

Vandaag introduceert TrackJack Europe de TrackJack Professional speciaal ontwikkeld voor de zakelijke markt. Een volledig op de wensen in te stellen GPS systeem dat werkt door middel van een A La Carte module. Van Track en Trace tot ritregistratie, het kan naar wens worden ingesteld en voldoet aan de eisen van de Belastingdienst in 2013. Lees meer… 

Regeling “Auto van de zaak” en “Forensentax” teruggedraaid

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 2 oktober 2012

Dit betekent goed nieuws voor de zakelijke rijder. Op 1 oktober 2012 is tijdens de persconferentie van fractievoorzitter Rutte bekend gemaakt dat de eerder gepubliceerde regelingen in het Belastingplan worden teruggedraaid. De regeling “Auto van de zaak” waarbij het zakelijk karakter van woon-werkverkeer privé werd, gaat niet door samen met het belasten van de kilometervergoeding van € 0,19 per kilometer. Lees meer over deze wijzigingen op onze website.

TrackJack Europe lid van de BVLR

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 28 september 2012

Vanaf vandaag heeft TrackJack Europe zich aangesloten bij de BVLR. De Branchevereniging Voor Leveranciers Ritregistratiesystemen.
Lees hier meer over dit lidmaatschap en de werkwijze van de BVLR

Prinsjesdag 2012: Wat er verandert voor de zakelijke rijder

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 19 september 2012
Tags: , , , ,

Gisteren op Prinsjesdag heeft het demissionaire kabinet de wetsvoorstellen voor 2013 gepresenteerd. Dit betekent een aantal wijzigingen voor de zakelijke rijder.

Woon-werkverkeer leaserijder wordt privé
Momenteel wordt er geen bijtelling betaalt wanneer de leaserijder minder dan 500 kilometer privé rijdt per jaar, waarbij woon-werkverkeer een zakelijk karakter heeft. Komt de berijder over deze 500-kilometergrens, valt deze onder de bijtellingsregeling.
Vanaf 1 januari 2013 valt het woon-werkverkeer in een auto van de zaak onder het privégebruik. Dit betekent in de meeste gevallen dat de berijder die momenteel onder de grens van 500 kilometer privé zit, in de bijtellingsregeling zal vallen. Voor de berijder die momenteel al bijtelling betaalt, zal er geen verandering zijn.

Overgangsregeling woon-werkverkeer
Als een leasecontract/auto voor 25 mei 2012 is aangeschaft, wordt deze gedeeltelijk ontzien. De woon-werkkilometers krijgen geen privé karakter waardoor de rittenregistratie bijgehouden kan worden om buiten de bijtellingsregeling te blijven. Berijders van een bestelauto die de “Verklaring uitsluitend zakelijke gebruik” hebben getekend, kunnen hier ook onder vallen. Lees meer….. 

Vernieuwde website

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 17 september 2012

Strak, Fris en overzichtelijk.

Dit zijn de kenmerken van onze vernieuwde website die op 14 september 2012 online is gegaan. Bekijk de website op: www.trackjackeurope.com

Gestaffelde bijtelling voor bestelauto’s

Posted in Bijtelling door trackjackeurope op 31 augustus 2012
Tags: , , , ,

Op Prinsjesdag 2012 wordt bekend gemaakt of de gestaffelde bijtelling wordt doorgevoerd vanaf januari 2013. Met deze gestaffelde bijtelling wordt de bijtelling eerlijker, doordat er betaald moet worden naar mate de hoogte van het privégebruik. 

Gestaffelde bijtelling
In de huidige situatie moet er bijtelling worden betaald wanneer er meer dan 500 kilometer privé wordt gereden in een auto van de zaak. Het maakt hierbij niet uit of er 600 of 2.000 kilometer privé wordt gereden. De hoogte van de bijtelling blijft gelijk. Om deze regeling eerlijker te maken overweegt de overheid tot invoering van de gestaffelde bijtelling. Dit houdt in dat een berijder een percentage bijtelling betaalt naar mate het privégebruik. Dit kan voor veel berijders met een auto van de zaak betekenen dat er minder bijtelling betaalt hoeft te worden. De hoogte van deze percentages zijn nog niet bekend.

Pilot voor bestelauto’s
Wanneer de gestaffelde bijtelling wordt doorgevoerd, wordt dit in eerste instantie alleen toegepast bij bestelauto’s.

Rittenregistratieystemen
Omdat er aangetoond moet worden hoeveel privé er wordt gereden om ingedeeld te kunnen worden in de staffel, dient dit te worden gemeten door middel van een rittenregistratiesysteem. Dit rittenregistratiesysteem dient wel te voldoen aan het RSS Normenkader wat is opgesteld door de Belastingdienst waarin de eisen staan vermeld. Indien het systeem voldoet aan deze eisen, kan het gebruikt worden voor de gestaffelde bijtelling.

Belastingdienst
De Belastingdienst heeft als doel om het horizontaal toezicht te verkleinen. Als er kan worden aangetoond dat er gebruik wordt gemaakt van een gecertificeerd systeem, komt het bedrijf in aanmerking voor een verlicht regime bij controles van de Belastingdienst. Hierbij moet worden opgemerkt dat de Belastingdienst geen keur uitbrengt, maar dat dit door andere organisaties wordt gedaan.

TrackJack Europe aan tafel bij Belastingdienst
Om de gestaffelde bijtelling verder vorm te geven, deelt TrackJack Europe haar kennis binnen de klankbordgroep van de Belastingdienst. Wanneer de gestaffelde bijtelling ingaat, voldoet ons systeem uiteraard aan de gestelde eisen.

Meer informatie?
Op deze website leest u meer informatie over de gestaffelde bijtelling.

TrackJack verzorgt lokalisatie voertuigen bij Porsche Performance Drive

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 15 augustus 2012

Van 23 t/m 27 juli 2012 was Porsche gastheer van de eerste Performance-Drive. Een bijzonder hoogtepunt was daarbij de inzet van het voertuigvolgsysteem van Trackjack. De lokalisatie van de voertuigen verliep via de mobiele track- en trace-oplossing, TrackJack BE 2.0. Dankzij de geïntegreerde M2M-kaarten van Deutsche Telekom konden de voertuigen altijd gelokaliseerd worden. Om niet alleen de deelnemers maar ook de teambegeleiders van de belevenissen van de tocht te laten genieten, kregen zij van Deutsche Telekom iPads – zo konden ze niet alleen live informatie over de locatie van het voertuig krijgen, maar ook foto’s en video’s maken om op blogs te plaatsen. Deze kunnen, net als het afgelegde traject, op performance-drive.porsche.com worden bekeken.

De start was op 23 juli 2012 in Istanbul. Na een welkomstavond op 22 juli 2012 deden de circa 40 deelnemers uit acht landen op het Istanbul Park Circuit hun eerste intensieve rijervaringen op in de nieuwe Porsche 911 Carrera en Boxster S.Image

Op 24 juli begon de eerste etappe van de als verbruikswedstrijd opgezette tocht van Istanbul naar Varna. Op 25 juli liep de route van Varna naar Boekarest, van waaruit hij op 26 juli richting Sibiu ging. Op weg daarheen stond de deelnemers het hoogtepunt van de tocht te wachten: opnieuw in de Porsche 911-modellen en de Boxster-serie reden ze een spectaculaire etappe over de Transfagarasan snelweg, een van de mooiste wegen ter wereld. Op de laatste dag van de tocht reden de deelnemers van Sibiu naar Boedapest.

Tijdens de verbruikswedstrijd, die in de Porsche Panamera Diesel – Porsches reislimousine – werd gereden, werd het verbruik bij de teams van alle landen gemeten. De deelnemers kwamen uit Tsjechië, Polen, Oekraïne, Turkije, Bulgarije, Roemenië, Hongarije en Zwitserland.

Als ervaren aanbieder van mobiele en vaste tracking-oplossingen onderscheidde TrackJack zich bij de voor dit evenement te realiseren taakstelling niet alleen met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van de concurrenten; met name de in het systeem standaard geïntegreerde en zonder extra kosten verkrijgbare lokalisatie van het voertuig door heel Europa, wist de besluitvormers bij Porsche Central and Eastern Europe te overtuigen.

“Wij zijn blij dat Porsche Central and Eastern Europe TrackJack als aanbieder heeft gekozen. Dit toont eens te meer dat onze doelstelling om kwalitatief hoogwaardige track- en trace-systemen tegen een gunstige prijs en zonder verplicht abonnement voor een breed publiek toegankelijk te maken, ook bij deze buitengewone evenementen positief wordt ontvangen”, aldus Frank Schreiner, manager Duitsland.

Woon-werkverkeer wordt in 2013 aangemerkt als pivérit

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 14 mei 2012
Tags: , , , , ,

Per 1 januari 2013 is het voor lease rijders vrijwel onmogelijk om onder de 500 km grens te blijven wat betreft de privékilometers. Vanaf dat moment wordt namelijk al het woon-werkverkeer gezien als een privérit.

Voornamelijk berijders van bestelauto’s hebben het moeilijk met deze maatregel. Bij deze groep betaalt het overgrote deel geen bijtelling op dit moment. Ook hebben zij de keus niet om geen gebruik te maken van een auto van de zaak, omdat zij de laadruimte van de bestelauto veelvuldig moeten gebruiken tijdens hun werk. De Bovag is daarom niet te spreken over deze wetswijziging, daar gelaten dat werknemers met een bestelauto vaak minder bestedingsruimte  hebben.

Het lijkt er op dat het rijden van een bedrijfsauto alleen maar duurder wordt en dat ritregistratiesystemen steeds interessanter worden. Tot nu toe zijn veel zaken nog onduidelijk als het gaat om de nieuwe regels rondom lease rijden. Houd daarom onze blog in de gaten en bekijk regelmatig de website www.trackjackeurope.com. De laatste ontwikkelingen zijn daar te vinden. 

Bron: Autoweek.nl

Track & Trace bewijst steeds vaker zijn waarde

Posted in Uncategorized door trackjackeurope op 11 mei 2012

De diefstalcijfers van tweewielers stijgen ieder jaar. Echter, het terugvindpercentage van deze voertuigen ook, aangezien steeds meer voorzien worden van een Track & Trace systeem.

Dit is afgelopen woensdag weer bewezen. De bromfiets van een 45-jarige man uit Zoetermeer was dinsdag jl. gestolen. De Zoetermeerder deed direct aangifte en hij ontdekte dat de bromfiets in de omgeving van Berkenhout was geparkeerd. Dit was mogelijk dankzij een Track & Trace systeem wat geïnstalleerd was op de tweewieler. De man kreeg zijn bromfiets weer terug en de politie stelt een onderzoek in naar de diefstal.

Beveilig uw tweewieler dus goed. TrackJack kan u hierin adviseren.

« Vorige paginaVolgende pagina »

%d bloggers liken dit: